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鉚接新結(jié)構(gòu)可按國家標(biāo)準(zhǔn)；舊結(jié)構(gòu)修理必須根據(jù)結(jié)構(gòu)上鉚釘孔的實(shí)際情況來確定。鉚接結(jié)構(gòu)一般是50多年前造的，那時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)不一樣，有的雖然有鉚釘圖紙，但是幾次更換鉚釘之后，鉚釘孔直徑已擴(kuò)大，锪孔深度已增加，圖紙上鉚釘機(jī)規(guī)格已不適用，必須根據(jù)實(shí)際情況選定鉚釘規(guī)格。 ...

擊芯鉚釘是另一種單面鉚接的鉚釘機(jī)。鉚接時(shí)用錘子敲擊鉚釘頭部露出釘芯，使之與釘頭端面平齊，即完成鉚接。因其操作甚為方便，特別適用于不便采用普通鉚釘(需從兩面進(jìn)行鉚接)或抽芯鉚釘(缺乏拉釘槍)的鉚接場合。通常采用扁圓頭擊芯鉚釘，沉頭擊芯鉚釘適用于表面需要平滑的鉚接場合。 ...

拉釘，又稱為抽芯鉚釘，是一種單面鉚接用的鉚釘。拉釘需使用專用工具——拉釘槍(有手動(dòng)、電動(dòng)、氣動(dòng)的)進(jìn)行鉚接。這類鉚釘特別適用于不便使用普通鉚釘機(jī)(需從兩面進(jìn)行鉚接)的鉚接場合，因此，被廣泛應(yīng)用于船舶、飛機(jī)、機(jī)器、電器等產(chǎn)品上。其中以開口型扁圓頭拉釘應(yīng)用最廣，沉頭拉釘適用于...

制造鉚釘時(shí)應(yīng)采用比鉚釘直徑尺寸小0.5～1毫米的圓形鋼條，加熱燒紅后，使用制鉚釘機(jī)械壓制成各種不同類型和規(guī)格的鉚釘，這種制造鉚釘用的圓形鋼條就叫作鉚釘鋼。 ...

對(duì)于螺栓和鉚釘機(jī)連接的檢查，應(yīng)注意螺栓和鉚釘在受力使用時(shí)有無被剪斷和松動(dòng)現(xiàn)象，重點(diǎn)檢查的部位是受交變荷載和動(dòng)力荷載作用處。在檢查時(shí)，還要兼顧發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)和施工遺留下來的缺陷。 ...

無頭鉚釘在底部的凹模鉚具與上部錐模鉚具之間經(jīng)過錘鉚之后壓鉚而成。底部凹模鉚具首先錘鉚，使無頭鉚釘在底部鎖住。然后上部錐模鉚具壓鉚無頭鉚釘使之進(jìn)入埋頭窩內(nèi)，在這一過程中使無頭鉚釘沿其全長膨脹而形成有效的干涉配合。然后用刀具刮銑外突的釘頭部分，使之與機(jī)翼蒙皮上表面齊平。鉚接機(jī)上備有感受部，用以保證刮...

這種鉚釘機(jī)工作時(shí)比直壓式鉚釘機(jī)工作的響聲更小，它適用于冷鉚直徑lOmm左右及較小的鉚釘。它在工作時(shí)，是以壓力觸頭壓迫鉚釘桿端，并在鉚釘桿上旋轉(zhuǎn)碾壓，來造成鉚釘?shù)溺咁^。它的旋轉(zhuǎn)和進(jìn)給是靠鉚釘機(jī)本身的偏心結(jié)構(gòu)和軸向推進(jìn)機(jī)構(gòu)的作用。當(dāng)停止工作時(shí)，壓力觸頭通常是借彈簧恢復(fù)原位的。由于碾壓時(shí)，壓力觸頭始終...